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Batteries et winch électrique 16 septembre 2018 19:25, par aikibu  image

Donc, si je comprends bien ce que parler veut dire....
La tension importe peu, du moins jusqu’aux 11v qui metraient en sous charge les instruments divers...mais
Faire tres attention aux Ah debitées, sur le BMV ....apres c’est à chacun de voir s’il decide de decharger à 50% ou 80% ce qui semble preferable pour la tenue dans le temps des batteries en question. D’ailleurs ne serait il pas plus logique de parler de debit de 20% quand on veut garder sa batterie à 80% de charge.
Pour le BMV, je viens d’installer le modele 702 , mais j’ai des deboires, dont je vous parlerai peut etre plus tard, apres avoir, avec un copain, verifié l’installation, le cablage, l’initialisation, etc
Aparté, l’engin, BMV 702, coute env 45€ avec shunt et cablages, chez « fangpusun », copie conforme du victron, à un point où on peut se demander qui copie l’autre ou qui est le fabricant....le reste n’etant qu’une affaire d’etiquette...
Mais peut etre que mes deboires viennent de là.....Allez savoir..?