Merci pour cet article salutaire
Ca me rappelle un problème récurent à mon bord, celui du stockage de la bouteille de rechange, pour le quel je n’ai pas trouvé de solution satisfaisante.
La taille du coffre à gaz ne permet le stockage de la deuxième bouteille qu’allongée", à cause d’un problème de circonférence. En l’état, elle cale, et ce n’est pas un mal, la bouteille active, mais, on sait qu’elle doit être remise verticalement un certain temps, avant usage, pour éviter la sortie du gaz liquéfié voir : http://www.plaisance-pratique.com/S...
Un autre problème concerne aussi la mauvaise habitude de stocker une bouteille de gaz dans la baille de mouillage, qui possède un point bas d’évacuation pour l’eau récupérée par la chaîne en remontant le mouillage, avec deux inconvénients

• la baille est située dans une zone secouée, quand le bateau tape
• l’évacuation du gaz en cas de fuite, n’est pas optimum : bien que lourd, sa densité n’est pas celle de l’eau, et s’il s’échappe, le gaz peut s’accumuler, en proximité du guindeau, commandé électriquement, avec un risque d’explosion certain. Nous avons connu un exemple en Turquie, avec des dégâts considérable, y compris physiques, pour la femme su skipper, qui actionnait le guindeau
• Les anglais, fréquemment, stockent leur bouteille de rechange dans un logement situé dans le balcon arrière, à l’extérieur... Inesthétique, mais... efficace

A voir, ici, sur PTP l’article sur les vannes de sécurité : http://www.plaisance-pratique.com/l...
Mais aussi : http://www.plaisance-pratique.com/S...
Michel