Comme je l’avais signalé dans un autre fil, tout objet dans un compartiment moteur est assez vite sali par la poussière et les vapeurs grasses, ce qui en fait un corps noir acceptable pour un thermomètre IR.

Les thermomètres un peu évolués permettent de régler le coefficient d’émissivité, mais c’est un peu de l’« overkill » pour nos problèmes. Par contre, se méfier des surfaces polies et brillantes....