Je remonte ce fil car je viens de me rendre compte que ma question était mal posée.
Mon système est celui décrit par le schéma de Négofol. Je le connais parfaitement pour l’avoir démonté plusieurs fois.Contrairement à ce qui est dit un presse étoupe ou sa tresse n’a jamais « autocentré » un arbre d’hélice , c’est impossible et ce n’est pas sa fonction, par contre, le presse étoupe monté souple s’autocentre lui-même par rapport à l’arbre grâce à sa tresse et sa liaison souple avec l’arbre.
Moi je parlais d’effectuer un alignement de l’arbre le plus exact possible sur une droite qui passe par le centre de la bague hydrolube, le centre du tube d’étambot et le centre du tourteau de l’inverseur, ce que les professionnels appellent généralement un « lignage ». Pour ce faire il faut désaccoupler l’arbre du tourteau, le faire reculer légèrement, désaccoupler le presse-étoupe du tube d’étambot ET placer deux demi cônes percés au diamètre exacte de l’arbre et dont le diamètre externe le plus faible est légèrement inférieur à celui du diamètre interne du tube d’étambot et le diamètre externe le plus important est légèrement supérieur à ce dernier... un cône fendu, rien de plus, qui engagé dans le tube d’étambot va centrer automatiquement l’arbre par rapport à ce dernier. Reste ensuite à aligner le tourteau et l’arbre à l’aide de cales très fines. Je voulais juste savoir si certains d’entre vous avaient réaliser ces deux demi-cônes et si oui dans quelle matière, de quelle façon... c’est tout. Une petite correction si je peux me permettre... la pièce qui appuis sur les tresses et qui permet de régler la pression des tresses sur l’arbre donc sa lubrification est un « fouloir » pas un « refouloir ».
Merci de vos réponses