Pratiques et Techniques en Plaisance
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la puce qui m’a piqué l’oreille est copine du bug qui fait que là où le NMEA du GPS devrait dire W (comme Ouest) le logs de ma trace (je navigue le long des côtes vendéennes) contient un E du plus vilain effet pour la trace de la route. Un coup d’éditeur de texte dans le fichier navobj.xml suffit à virer l’éclair qui zèbre ma trace et à ramener la distance journalière à une valeur réaliste. Ça m’arrive plusieurs fois par an, oserais-je dire que c’est quand ça roule beaucoup
Avant que je ne redistribue l’alimentation du bord, la mise en route du moteur était suffisante pour insérer un point de coordonnées 0° N et 0° W, d’où cette hypothèse ballotte.