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Achat batterie 24 novembre 2015 18:32, par yoruk

Merci François

le point de vue de l’amateur B-) , si l’on en juge par le tableau de synthèse :

  • sont éliminées pour cause de défauts incompatibles sur un bateau
    • NiCd : toxicité, peu de puisance
    • Zebra : température élevée
    • NiFe : risques d’explosion
    • Li-air : utilisation air pure 30° à 105°
    • LMP : coût, peu de cycles, température
  • sont écartées en fonction de leur rapport avantages/inconvénients
    • LiTi : charges très rapide/faible énergie
    • Li-ion : pas d’effet mémoire/coût
    • LiFe-PO : faible poids/peu de cycles
    • Li-PO : faible poids/coût et peu de cycles
  • sont élues pour des rapports avantages/inconvénients exactement opposés
    • Plomb : faible coût/faible puissance
    • NiMh : énergie correcte/coût
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