Mon dieu... Voilà une question plus “pratique” que “technique”

Je pense qu’il faut plonger et vérifier de visu. Si du gros temps arrive, vous risquez de mettre en danger l’arbre, si c’est bien la ligne qui s’est prise autour de l’hélice

La solution extrême est de couper la ligne, si vous n’arrivez pas à vous dégager rapidement. Pour sauver votre mouillage il faudra l’assurer par un bout fixé en amont, et revenant à l’étrave

Soit, vous maîtrisez l’art des nœuds de bosse, soit vous donnez du mou à la ligne le temps de faire un nœud de plein poing (voir l’image jointe)

Si vous n’avez pas calé, il est probable que vous soyez retenu par le safran ou la quille. Si vous avez calé, c’est vraisemblablement le bout du mouillage qui a bloqué en s’enroulant autour de l’hélice. Il faudra plonger pour le dégager. Il faudra aussi vérifier, si en calant le moteur n’est pas sorti de ses silentblocs. Auquel cas il faudra le faire vérifier par un pro, vous mettez en danger votre bateau

Bon courage et bonne chance
Michel