Sur mon colin archer 20t ,13m, 80cv, pas a gauche, je vire quasiment sur place, sans vent bien entendu, vers la gauche....
barre à gauche, AR, le cul vient sur Tb
des qu’on prend de l’erre AR, AV sans toucher la barre, le flux joue sur le safran et accentue le virement vers la gauche...
des qu’on prend de l’erre AV, AR ce qui deporte le cul vers Tb.....etc...
Ca c’est facile, autre chose est de culer droit pour s’enquiller dans un catway...le bateau n’y va que quand je cule dans le lit du vent, et ce n’est pas toujours le cas evidement ...
Alors on se dem..brouille en se presentant en biais pour culer en arrondi dans la place, avec beaucoup de gros pare bat et une bonne gaffe et les voisins qui aident quand ils sont là, car comme beaucoup, ils s’agitent quand ils voient sortir la gaffe...
J’ai imaginé une maneouvre de culage avec annexe sur aussiere à l’avant .maintenant le bateau droit, mais n’ai jamais pu la mettre en pratique...??? pas de place, pas le temps de mettre l’annexe à l’eau etc.... serait ce une bonne idée deja mise en pratique..? quand on voit manoeuvrer les porte conteneurs avec un remorqueur en remorque sur l’avant, on se dit que c’est jouable si.... et souvent on regrette de ne pouvoir mettre un propulseur d’etrave quand on voit manoeuvrer les bateaus modernes qui se garent comme avec une voiture, mais comme dit plus haut, un propulseur sur une quille longue, de 20t.....faudrait du jus....