Pourquoi, dans ce cas, brancher le moins de la batterie moteur sur le shunt ?

1- Tu branche la « sortie » du shunt au bus NEG de toutes les batteries
2- Tu branche les NEG des consommateurs que tu veux surveiller à l’« entrée » du shunt, et ce que tu ne surveilles pas vont directement sur le bus NEG sans passer par le shunt.
3- et ça marche, même si ça parait à priori surprenant .

En effet, tout électron qui sort d’une batterie retourne (doit retourner) dans celle-ci pour que le courant s’établisse à travers le consommateur (ou producteur d’ailleurs, et aussi la batterie ...)