Apres, comme suggéré, avoir lu attentivement la doc que tu as joint, je vais donc verifier les points que tu as precisé à savoir
 Reverifier le rotacteur en verifiant les voyants au demarrage sur le AtoB
 Verifier le ALT par bypass du AtoB pour savoir si son regulateur est HS.
 Verifier les raccordements ALT/ AtoB et autres...
Quant au regulateur du ALT il me faudra le demonter pour avoir la marque ainsi que celle du ALT
La manip pour changer le regulateur est elle compliquée comme je me suis laissé dire ..?
Je vais aller voir sur le web s’il y a des tutos pour ce faire, au cas ou...
Comme je suis en cours d’operation de la cataracte pas de nouvelles de si tot....mais je verrai mieux les problemes bientot