En fait, ça me parait simple : vous avez essayé de redémarrer un moteur bloqué et le fusible de 175 A était insuffisant pour alimenter le démarreur bloqué (le courant dans ce cas doit être de l’ordre de 500 à 800 A) : le fusible démarrage a sauté, puis le Cyrix a vu une baisse de tension et a connecté le parc servitude sur le démarreur, ce qui a fait sauter le second fusible 175 A.

Le problème est le blocage du moteur (serré) et n’est pas un problème électrique.