C’est ce que j’avais envie d’écrire dès le début, même si pas très constructif dans l’immédiat.
C’est un peu le prix à payer avec des bateaux pas trop neuf dans lesquels chacun des propriétaires successifs a rajouté une couche : il faut faire un relevé précis du circuit électrique tel qu’on l’observe réellement. C’est à ce prix qu’on sera à même d’intervenir rapidement sur n’importe quel problème cocasse, mais ce prix est assez élevé, du genre à occuper les longues journées de pluie de l’hiver en Europe ...

Et tant que j’y suis (et je me répète), en profiter pour reporter le même numéro (adhésif 3M par ex° au deux extrémités du même conducteur. Un autre intervenant sur ce fil parlait même de relever le diamètre du conducteur et le budget intensité qu’il supporte de manière opérationnelle. Je n’ai pas été jusque là.
Tout ça est long, très long, mais retour sur investissement rapide