je me pose la question du calibrage de ce fusible, parce que bien sûr, je n’ai pas envie qu’il fonde au premier démarrage un peu difficile

Problème très classique, et du coup souvent évoqué sur Plaisance Pratique

• L’électricien dira : le fusible protège le conducteur contre les surintensités qui le feraient fondre/bruler, et l’équipement qu’on met à l’autre bout, sa consommation et son aspect intermitent ou continu, la qualité du conducteur, sa longueur et son refroidissement (ou pas) ambiant conditionne la section de ce conducteur, qui à son tour conditionne le calibre du fusible. Et c’est tout, inutile de torturer l’électricien, il s’en tiendra là.
• Le britannique : se rangera à l’avis de l’électricien et du constructeur de matos électrique : un fusible au départ pour protéger la ligne, un fusible (et un inter) dans la prise murale, un fusible dans le conducteur raccordant la cafetière électrique, et parfois même un fusible dans la cafetière elle-même. Du coup ils préfèrent le thé
• Le marin, qui sait (doit) tout faire (et mal) dira, au mieux : mon fusible protégera le conducteur et l’équipement qui est au bout, d’une pierre deux coups et économie de poids et de sous.

Donc :

• le fusible dépend de la section du conducteur mais rien n’interdit de préférer un fusible plus faible histoire de protéger l’équipement. Par contre interdit de mettre un fusible plus fort car alors c’est le conducteur qui remplira ce rôle de fusible et en fondant il foutra le feu au bateau.
• un fusible (calibré comme il faut) au départ de toute source à même de débiter du courant en cas de contact accidentel du conducteur avec la masse (clé de 10 malencontreuse, abrasion d’une gaine mal immobilisée, ...), sauf à prouver (dixit la norme ?) que ce cas (fourreau dédié, ...) ne pourra jamais (ah ?) se produire. Du coup ça serait un fusible à chaque extrémité du conducteur reliant deux producteurs potentiels (interco de batteries et court-circuit accidentel, à méditer).

Tout ceci ne me parait pas en contradiction avec ce qu’écrit negofol