Avec du 150v dans le balcon, Y’a quand même quelques truc simples à vérifier en urgence.

1) couper le circuit 220v du bateau pour ne laisser que le chargeur de quai. Et vérifier si ça fuit toujours. Si c’est le cas déconnecter le chargeur des batteries [notamment la masse qui est connecté au balcon] et vérifier le courant de fuite dans le balcon. Si ca fuit avec le chargeur de batterie seul et que ca s’arrête quand on le déconnecte des batteries et de la masse. Alors ca veut dire que c’est le chargeur qui merde. Si c’est le transfo qui fuit entre le primaire et le secondaire, il est probablement bon pour la casse.

2) si c’est pas le chargeur, vérifier en reconnectant les prises une par une au niveau du tableau de distribution, puis les appareils 220v un par un [la fuite peut très bien venir d’un appareil, micro-onde, machine à laver, radiateur ...]

Pour les sections de câbles faut pas non plus paniquer, du 2.5mm2 c’est homologué pour du 16A, c’est pas tout les jours qu’on tire 16A sur une prise 220v du bord.

Par contre un bon différentiel en entrée juste dernière la prise serait surement une bonne idée. Voir directement sur la prise de courant puisqu’il semble que le port à viré toutes les protections.