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Je tenais à porter à la connaissance de ce forum un échange que j’ai eu avec le directeur technique de DIGITAL YACHT ÉQUIPEMENT à propos de leur transpondeur « AIT2000 ». Ce transpondeur AIS comme beaucoup d’autres intègre un port USB qui sert à le programmer, mais qui peut aussi être utilisé pour récupérer les données AIS/GPS sur un PC.

Pour faire simple, si vous utiliser le port USB de l’appareil en mer, alors vous risquez tout simplement de le cramer !!! La raison est sommes toute relativement simple à comprendre :

• En mode programmation, aucun risque car l’appareil n’est pas alimenter par le 12v de la batterie mais uniquement par le 5v de l’USB
• En mode navigation par contre l’appareil est alimenté par le 12v du bord, alors que l’USB est alimenté par le PC. Malheureusement comme le PC ne fonctionne pas en 12v mais via une alimentation 12/19 ou pire 12/220/19 les zéro volt de référence du PC et de la batterie du bord ne sont pas forcement alignés. Même si l’écart est faible, vous prenez le risque de cramer votre transpondeur AIS.

Pour écarter ce risque il faut tout simplement NE JAMAIS utiliser l’USB intégré à ces appareils à bord. Il faut toujours prendre le signal au niveau de sortie NMEA/38400baud et passer par un convertisseur RS232/USB. La plupart de ses adaptateurs intègrent une isolation entre le signal RS232 et l’USB et dans le pire des cas vous cramerez un adaptateur à 5€ et non pas un transpondeur à 500€ ou plus. A noter qu’avant d’utilisez le port USB pour programmer l’appareil, vous devez d’abord couper son l’alimentation en 12v via la batterie.

A noter que ce qui est valable pour les modèles Digital Yacht Équipement, l’est aussi pour tous les appareils de ce type qui ont une prise USB intégrée. Sauf bien sur s’il est précisé qu’elle possède une isolation opto [ce que je n’ai pas encore vu]. Si vous voulez vérifier l’allignement de vos zero volts de référence, c’est très simple : vous prenez un voltmètre et vous mesurez la tension entre la masse de votre PC et la masse de votre batterie, si vous n’avez pas 0V alors vous aller cramer vos USB et mettre en panne définitive votre transpondeur AIS.