Question annexe : comment alimentera t on le guindeau et/ou le propulseur d’étrave ???

Forcément par la batterie servitude ! Ce type d’accumulateur d’énergie à base de condensateurs n’est intéressant que pour démarrer un moteur, qui s’il est en bon état démarre en une ou deux secondes, pas plus.

J’ai déjà l’habitude : ma batterie servitude et mon guindeau sont en 24 volts, alors que le moteur fonctionne en 12 volts !

Un propulseur d’étrave de quelques KW, c’est facilement une dizaine de fois cinq secondes pour les plus doués lors d’une manœuvre difficile par vent fort. (Au delà, on crame le moteur à coup sûr...)

Le guindeau, c’est encore pire : remonter 80 mètres de mouillage à 10 mètres/minute avec une conso de 1500 watts... je laisse à chacun le plaisir de calculer !

Ceci pour anticiper la question que je vois s’approcher à toute vitesse : « et comme batterie servitude »  ?

Désolé, mais dans l’état actuel de la technologie... même pas en rêve !

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