Si si, il respecte la norme mais celles des bateaux a moteur.

Tu remarquera que Lopolight a l’honnêteté de le mentionner. Or il y des constructeurs qui revendiquent haut et fort des qualifications Véritas avec eux aussi des Dip Led, et tu peut chercher dans leur doc, il n’y a rien de précisé , même en petit à la page 12

Les produits à DIP Led pourraient palier aux problèmes en utiisant des lentilles diffractantes qui élargiraient le pinceau dans l’axe vertical.

Mais les Dip Led sont de puissance faible ( par rapport aux Led CMS ) et l’on est déjà obligé de les utiliser en double rangée pour obtenir les minimas demandés par la norme.
En élargissant le cône de diffusion on réduit aussi l’intensité dans chaque direction car la quantité de lumière demeure inchangée ( comme dans le jet d’un tuyau d’arrosage ) . La quantité de lumière c’est l’aire contenue dans le petit croquis que j’ai joint avant
Et du coup on n’atteint plus les minimas demandés dans le plan horizontal ,

En fait est que seuls les produits utilisant des Led de type CMS , du fait de leur forte puissance intrinsèque et de leur angle natif d’environ 120° , permettent une visibilité correcte avec de la gite sur des voiliers.

Mais comme le dit un de confrères italiens " La norme eh, quelle norme, et c’est qui la contrôle ? Personnne !! Alors continue à perdre ton temps au labo, pendant ce temps la je vends !!