sonde ou alarme ?
sur un voyant c’est sans doute un capteur de pression basse, une sonde aboutirait plutôt à un cadran gradué de 0 à 15 kg/cm2 pour afficher la pression.

Ces capteurs ont des caractéristiques géométriques : diamètre et pas du filetage, longueur de la partie qui entre dans le carter, et aussi seuil de déclenchement de l’alarme (== contact passant en deça de cette pression).
En général il y a plein de trucs gravés sur le capteur et gogol, interrogé avec ces indications, remonte plein de trucs.
J’avais trouvé pas mal de capteurs outre-manche chez Furneaux Ridall http://www.furneauxriddall.com/

Une pression d’huile inverseur tourne autour de 10kg+
Une pression d’huile moteur, c’est plutôt 4kg+