Bonjour à tous,

Puis-je poser une question suite à une mésaventure : Au cours d’une croisière en Sardaigne, nous avons constaté que l’hélice en bronze du bateau avait l’aspect du cuivre recuit ( orangé/rouge, terne et bruit mat au choc ). Manifestement tout l’étain qui constituait l’alliage avait disparu. Sachant que le bateau avait pris un coup de foudre moins de 24 heures avant et que plus rien d’électrique ne fonctionnait .
Ma question est donc : se peut-il que la corrosion électrolytique faisant disparaitre l’étain ait pu, compte tenu de la puissance du coup, se faire dans le temps du coup de foudre soit... dans la seconde ?

C’est mon avis mais je suis le seul à être d’accord ! ( bateau de club de croisière ).

Merci de vos lumières