Je ne suis pas sûr que la mise sous vide soit une bonne idée pour obtenir un bon état de surface après moulage, au contraire : ça crée en réseau de défauts liés à la création de plis dans la poche de recouvrement lors de la mise sous vide, qui devront être éliminés par ponçage.
Comme l’a signalé Yoruk, la méthode traditionnelle est stratification soignée, ponçage, mastic de carrosserie, ponçage, apprêt et peinture polyuréthane bi-composant...