les deux batteries servitudes et moteur sont reliées à deux robinets coupe batterie, ce qui permet de les mettre ou non en paralelle.

mon idée était de laisser ce qui fonctionne avec une perte de 0.3v, mais de cable en direct sur la batterie de servitude pour qu’elle récupère elle, ses 0.3v.

mais je pense que c’est un peu sujet à caution...