Non non, Robert (merci encore de répondre aussi vite)

Il s’agit bien d’Ah et non d’Ampères (voir la copie du mode d’emploi publiée ci-dessus par Tilikum, voir aussi le « panneau de contrôle » publié ci-dessus par Yves). De toutes façons, que ce soit des A ou des Ah ne change pas grand-chose quant à l’état de charge final de la batterie, sauf bien sûr lorsqu’il s’agit de « l’intensité de la décharge MOYENNE » (c’est moi qui souligne) en H3 qui serait sur mon bateau de... 40.7Ah (!)

Bon, pour le reste je pense que tu as raison, je vais faire un « reset » usine de cet engin, reprendre toute la programmation et voir ce qu’il en advient...

Peio
Haize Egoa