Merci pour cette réponse rapide.

Je ne pense pas que la différence puisse venir du CEF (on semble arriver à un facteur 2 ou plus).

Le câblage des batteries est tout neuf (à l’exception de la partie « consommateurs »). Je l’ai refait dans les règles de l’art l’an passé, justement à l’occasion de l’installation de ce contrôleur.

Le passage des 95% aux 100% (ou équivalent), je le soupçonnais depuis quelques temps, mais là, je l’ai eu sous les yeux.

Là, ce soir à la tombée de la nuit, il m’indique un peu plus de 69% de charge avec un voltage de plus de 13V sans recharge. Invraisemblable ! 12,6V, je veux bien, mais pas 13V...

Donc, faute de mieux, je vais me fier au voltage. Mais je regrette mes 100 et quelques Euros. C’est cher pour un voltèmtre/ampèremètre

Bonne soirée,

Peio
Haize Egoa