Tous les aériens d’anémomètres étant conçus sur le même principe (un aimant associé au rouet qui actionne un transistor à « effet Hall à chaque tour de rouet), il est possible que le circuit que je décris ci-dessous puisse permettre d’adapter n’importe quel aérien à n’importe que instrument conçu à l’origine pour un aérien tournant plus lentement.

Alors ça... ce serait super

Michel à Loutra