J’ai acheté en avril 2012 une jauge LMF 200 Lowrance avec un capteur de debit de carburant.

Question : pour moteur essence ou diesel ? La différence est importante : un moteur essence ne demande qu’un débitmètre, alors qu’un moteur diesel en demande deux... à cause du retour au réservoir...

reception... doc en Anglais... je contacte MC technologie, l’importateur en France ... ils ont rédigé une traduction... super

Pas sûr... en ce qui me concerne, je ne fais confiance qu’aux notices d’origine !

Certes... mais avez-vous appris le chinois pour maitriser le materiel qui s’y fabrique ? je prefere pour ma part m’en tenir aux dispositions de la La loi du 4 août 1994 relative à l’emploi de la langue française qui impose l’usage obligatoire, mais non exclusif, de la langue française dans les documentations.

comment peut on vendre un equipement en sachant qu’un composant sur 4 qui sort de fabrication est hors d’usage ???

Il y a la loi des séries, faute à pas de chance... on a déjà vu des constructeurs d’automobiles rappeler des véhicules par milliers et parfois par dizaines de milliers pour des problèmes de sécurité bien plus importants qu’une jauge à carburant !

1) on est pas dans ce cas de figure. LOWRANCE n’a, a ma connaissance, pas rappelé de lot de sonde ce qui aurait pu arriver et ce que j’aurais compris. on est ici sur un autre Pb : LOWRANCE vend du materiel defectueux car les process de fabrication et de controle sont mauvais. s’ils le sont, ils le sont partout, des radars aux jauges a carburant

2) . l’autonomie en mer pour un moteur est un element de securité aussi important que n’importe quel autre. il n’y a pas plusieurs niveau de sécurité. il y a la sécurité et la non sécurité. une panne d’essence vous tuera aussi surement que n’importe quel autre pb si les circonstances s’en mêlent

comment confier sa sécurité et faire confiance à un radar LOWRANCE, a son pilote auto ou à son lecteur de carte LOWRANCE, si 1 composant sur 4 est défectueux ?

Hum... je ne pense pas que l’on puisse comparer sa sécurité entre les données d’un radar ou d’un pilote avec un gadget comme un débitmètre de carburant... non ?

même réponse.

Quand aux lecteurs de cartes... il faut bien lire les petits caractères : Aide à la navigation !

comme le radar est une aide à mieux voir les obstacles qui vous entourent. ... mais je peux naviguer au sextant et à la ligne de fond et remettre un mat sur mon 6.50m pour y installer une vigie