pas vraiment

1 mettre le moteur en place correcte posé sur ses 4 supports ( idéalement le caler par dessous pour qu’il ne bouge plus
2 déserrer un écrou bas et insérer la cale d’épaisseur
3 mettre juste au contact c’est à dire juste quand la cale ne peut plus bouger
4 serrer à l’angle calculé pour rattraper l’épaisseur de la cale donc l’écrou est juste au contact due la patte moteur

faire idem pour les 4
ensuite faire une même valeur angulaire faible pour assurer la compression
le tout en vérifiant le maintien de l’alignement

s’il faut modifier légèrement la position, il suffit de faire le même angle sur les 4 supports pour maintenir le balançage correct
et on est au bout