j’ai seulement trouvé qu’il y a un relai interne qui va connecter le neutre a la terre lorsque le quattro ne recoit pas de courant AC a ses entrées. Et lors d’un courant AC en entrée, le relai coupe cette jonction pour que l’entrée AC soit avec sa « configuration (soit le neutre avec la terre via le transofmateur d’isolement dans mon cas. »Phoenix Multi / MultiPlus Compact / Quattro : the output neutral wire will automatically be bonded to the chassis when no external AC source is available (backfeed / safety relay open and product running in inverter mode). When an external AC source is provided, the ground relay opens before closure of the backfeed / safety relay. Once closed, the backfeed / safety relay ensures that the neutral to ground bond is provided by the external AC source. This is to ensure proper functioning of a GFCI to be installed in the AC output of the Multi/MultiPlus"

Ce que je ne comprend pas, c’est pourquoi je trouve alors du 12V entre ma terre et mon negatif batterie ? lorsque je suis sur batteries étant donné que je n’ai pas de liaison sur mon circuit 12V et la terre de mer (masse) !