Serrage, desserrage et couple... c’est très subjectif et très influencé par la musculature, l’état de fatigue et la température de l’opérateur... !

Un pro avec une grande expérience saura sans doute évaluer le bon serrage, mais il sera probablement aussi influencé par ce que j’ai écrit ci-dessus...

Dans le doute, et je dis cela en tant que pro, seule la clé dynamométrique permettra un boulot impeccable !

Ceci dit, si la clé dynamométrique est indispensable même pour un pro pour serrer les vis ou les écrous d’une culasse, surtout en alu, c’est nettement moins critique pour bloquer les écrous de fixation d’un moteur, seule une brute survitaminée serait capable de les péter !

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