Mon moteur est (normalement) assez simple niveau élec.
Une sonde de pression d’huile et une de température. Elle sont toutes deux alimenté en + par le dessus et en - par la carcasse du moteur. Je dois juste changer ça pour ne plus avoir à utiliser le moteur comme négatif.
Électriquement l’isolement et bon pour les deux. J’ai aussi fait tourner le moteur sans les connecter, mes soucis ne viennent pas d’elles malheureusement.

Pour le préchauffage et le démarrage je passerai effectivement quand même par la carcasse. Montage par un relais ou un sectionneur manuel.
Pour l’alternateur, il est déjà bipolaire et sort de révision.

Je vais regarder du coté des diésélistes pour les sondes. Mon moteur est une base Perkins.