Fut un temps où on nous enseignait que les colliers en fil rond étaient préférables car ils ne coupaient pas les tuyaux.

Un serflex se serre à l’oeil : il ne faut pas écraser le tuyau souple au delà d’une limite qui ne s’apprécie qu’à l’oeuil.

J’ai vécu une expérience très désagréable et couteuse il y a quelques temps.

Je possède un Oceanis 311 de 2003. Tous les circuits d’eau de mer du moteur (d’origine Bénéteau) étaient réalisés en tuyau souple blanc vaguement armé par une spirale en acier galvanisé. C’est le genre de tuyau vendu pour les circuits d’eau douce.
Il y a deux ans, alors que je me prélassait dans ma couchette, j’entend un bruit d’eau qui coule. Le tuyau qui arrive à la pompe à eau de mer du moteur était cisaillé à ras du collier.
Quelques litres d’eau dans les fonds et une grosse trouille. J’allais quitter le bateau vannes ouvertes pour au moins 12 à 15 heures.

Je ferme les vannes, raccourcis le tuyau et le remonte.
Un mois plus tard, naviguant au moteur, en plein courant, l’alarme sonne et tous les voyants s’allument. Je coupe le moteur et part à la dérive faute de vent.
Cette fois ci c’était le tuyau qui arrive dans l’échangeur qui s’était coupé. L’alternateur qui est en dessous a été copieusement inondé et a rendu l’âme.
Conclusion : on ne serre pas n’importe quel serflex, n’importe comment et sur n’importe quel tuyau.

Merci Annette !