image
image
image

Votre IP : 54.196.114.118
Dernier ajout : 29 mars
Visiteurs connectés : 10

image Conception
Développé sous SPIP
Informations légales

image
image
Recherche image

Pratiques et Techniques de la Plaisance

image

Accueil du site > Forum technique > Les moteurs -forum- > Inverseur et propulsion > hélice

Rubrique : Inverseur et propulsion

__________________________________________________________________________________________________________________

héliceVersion imprimable de cet article Version imprimable

Publié Octobre 2012, (màj Octobre 2012) par : Nevermind   

Copyright : Les articles sont la propriété de leurs auteurs et ne peuvent pas être reproduits en partie ou totalité sans leur accord
S'identifier pour s'abonner par mail Inscrit aux forum vous pourriez transmettre cette page à un ami plaisancier

Bonjour,
J’ai une hélice 15 x 11 tripale que je doit changer.

moteur Yanmar 3YM30
dia 25
rotation dte

Apparemment cette hélice devait aller avec l’ancien moteur Volvo

Yanmar préconise une 16 x 12 tripale en 25

http://www.fenwick.fr/pdf/marine/Ca...

Ainsi elle est un peu plus grande, quels sont les conséquences ?

Merci
JP

UP


Répondre à cet article
(pour répondre à un message en particulier, voir plus bas dans le fil)

9 Messages de forum

__________________________________________________________________________________________________________________

  • hélice 18 octobre 2012 19:06, par Négofol
    • hélice 19 octobre 2012 10:53, par Nevermind
      • hélice 19 octobre 2012 11:18, par Négofol
        • hélice 19 octobre 2012 11:33, par Nevermind
          • hélice 19 octobre 2012 16:10, par Négofol
            • hélice 19 octobre 2012 16:24, par Nevermind
              • hélice 19 octobre 2012 18:08, par Négofol
                • hélice 19 octobre 2012 18:26, par Nevermind
                  • hélice 20 octobre 2012 22:26, par Alien

__________________________________________________________________________________________________________________

  • 18 octobre 2012 19:06, par Négofol écrire     UP Animateur

    Etant plus grande avec un pas plus fort, l’hélice 16 x 12 proposée absorbera plus de puissance qu’une 15 x 11, mais il est impossible de se prononcer sans connaître les rapports de réduction et régime max des moteurs (ancien et nouveau).

    Le catalogue Fenwick est surprenant car il indique un seul type d’hélice tripale fixe pour 3YM30 alors que le moteur est proposé avec réduction de 2,21 ou 2,62 : il y a un pb quelque part !

    Une solution est de faire un essai plein gaz et de noter le régime obtenu (après avoir calibré le compte-tours, souvent fantaisiste : facile à faire à quai avec une lampe fluo en 220 V et un bout de scotch sur la poulie d’arbre : il doit apparaître immobile à 1 500 et 3 000 t/mn).
    Ceci donnera une idée de la marge disponible : normalement, avec l’hélice actuelle et si la préconisation Fenwick est bonne, votre moteur devrait atteindre son régime max avant la butée plein gaz.

    Un calcul rapide (méthode de Crouch) donnerait 15 x 10 pour le rapport 2.21 et 16 x 11 pour le rapport 2.62 à 7 kts.

    Une autre méthode est de demander à un fabricant d’hélice compétent en lui communiquant le type du bateau, le déplacement (réel !), le type de moteur et le rapport de réduction....

    Par ailleurs, si l’hélice est en cage, il faut s’assurer d’avoir des gardes suffisantes entre l’hélice et la structure.

    Répondre à ce message

Répondre à cet article

UP

Copyright et informations légales