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Accueil du site > Forum technique > L’électricité à bord -forum- > Alternateurs > changement d’alternateur

Rubrique : Alternateurs

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changement d’alternateurVersion imprimable de cet article Version imprimable

Publié Octobre 2011, (màj Octobre 2011) par : gwenhadu  image   

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Bonjour, je suis en train de changer mon alternateur, je passe de 55 à 90Ah. Dois-je changer également le régulateur ? A l’heure actuelle celui-ci est un valeo YV 77-35 14v ? Merci

UP


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2 Messages de forum

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  • 16 octobre 2011 18:26, par Pil-Poil écrire     UP

    Les alternateurs courants récents ont un régulateur intégré.

    Si l’ancien qui va être enlevé a un régulateur séparé, il faudra simplement le supprimer.

    Mais Tilikum ou JP vont probablement préciser |-)

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  • 16 octobre 2011 22:06, par tilikum écrire     UP

    Comme l’écrit Robert, la plupart des alternateurs récents sont dotés d’un régulateur intégré, et ceux qui en sont dépourvus sont en général livrés avec un régulateur externe le plus souvent plus sophistiqué...

    De nos jours, la seule raison d’utiliser un régulateur externe est d’avoir une régulation plus performante, du style de celle des chargeurs modernes à trois ou quatre étapes.

    Dans le cas des alternateurs à régulation externe, il est impératif d’avoir une sonde de température sur l’alternateur, car celui-ci est beaucoup plus sollicité et chauffe souvent au delà de l’admissible.

    Ou alors il faut choisir un modèle prévu pour du service continu... mais c’est physiquement deux fois plus gros ! ;-)

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