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Accueil du site > Forum technique > L’électricité à bord -forum- > Câblage > Presentation de schéma pour validation

Rubrique : Câblage

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Publié Juin 2013, (màj Mars 2015) par : Captain Achab   

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Bonsoir

je persiste sur ce forum car les bons conseils ne sont pas dilués dans un flot de « je ne sais rien mais je dirai tout » habituels sur d’autre forum :o)

d’avance Merci

UP


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14 Messages de forum

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  • voici le schéma en question

    il est un peu tarabusté mais il représente l’implantation in situe

    encore merci de vos conseils

    Répondre à ce message

  • 20 juin 2013 01:40, par tilikum écrire     UP

    Hum... il y a quelques petits problèmes avec l’implantation du shunt du contrôleur de batterie :

    Le 12 volts permanent et le chargeur qui sont bien sur la batterie servitude ne sont pas mesurés par le contrôleur...

    ... si j’ai bien compris ! ;-)

    _/)

    Répondre à ce message

  • Comme Tilikum, avec également :

    • le « - » du Cyrix est du mauvais côté du shunt et sa consommation ne sera pas lue par le shunt
      - 
    • la ligne « + » permanent vers pompe, webasto et radio a un fusible 10A peut-être un peu juste et risque de sauter au démarrage du webasto + pompe si c’est un fusible rapide.

    Répondre à ce message

  • Il y a des fusibles de protection partout, sauf entre le shunt et les batteries services.
    Ne serait-il pas préférable d’en mettre un ? C’est en tout cas ce que j’ai fait sur mon circuit.

    Répondre à ce message

  • 20 juin 2013 09:32, par yvesD écrire     UP Animateur

    à noter, le cablage « en quinconce » des batteries de servitude, bonne idée.

    • Sur le + permanent, bien sur la pompe, mais derrière son propre fusible correctement dimensionné (12A pour une pompe de 6A, c’est une partie à 10 000+ €).
    • L’autoradio pour sa mémoire, en espérant qu’il ne videra pas les batteries au cours de l’hiver, c’est tout de même un coup à 600€, donc, un interrupteur d’hivernage ou mieux un bidule qui déconnecte automatiquement si la tension tombe en dessous de 12V, ça existe ? L’alimentation non permanente (pour les HP) de l’autoradio étant bien sur derrière l’inter général
    • Le chauffage Webasto devrait être du coté du 12V général, derrière l’inter général et protégé, et pour lui ça sera plutôt un 15A (phase de démarrage !).
      Si ce montage doit lui permettre de maintenir le bateau hors-gel tout l’hiver, prévoir un gros lot de PS ou un chargeur permanent, et là aussi interposer une protection contre les tensions inférieures à 12V, 600€ ça motive.

    Répondre à ce message

  • merci

    je corrige pour la position du shunt et du - du cyrix
    je corrige pour le fusible du + permanent
    NB : on conseille de mettre le webasto sur un + permanent pour qu’il puisse ventiler jusqu’à ce que l’appareil soit froid, même si on coupe le circuit en quittant le bateau alors que le chauffage etait chaud
    autoradio... pour l’instant j’en ai pas... j’ai juste un lecteur CD à pile ;-) mais c’est au cas ou...

    donc ça devrait etre dans mes cordes...

    encore merci

    Répondre à ce message

  • pour moi, mais je suis nul en electricité, le fusible devais lacher avant le reste... donc être dimensionner juste juste .....

    donc je vais mettre plus fort partout et jeter mes fusibles de rechange ... non, je plaisante ;-)

    Répondre à ce message

    • On oublie souvent qu’avant de remplacer un fusible qui saute, il faut chercher, trouver, réparer la panne qui a fait sauter le fusible :-)

      Une exception : durant la mise au point d’une installation, notamment pour détecter des erreurs du câblage qu’on est juste en train de réaliser, on peut temporairement remplacer le calibre normal du fusible par un calibre bien plus faible afin d’éviter des frayeurs : un fusible de 100A qui saute instantanément, ça veut dire qu’on a eu un courant de 200 ou 300A qui a passé dans le circuit ! Il y a de quoi se faire une frayeur !

      Répondre à ce message

  • OK

    encore merci car j’ai vraiment l’impression d’apprendre des choses (et pas que l’impression :-) )

    Répondre à ce message

  • ça fonctionne super

    merci

    je fais des photos dès que possible

    (il me reste le guindeau à cabler.....)

    Répondre à ce message

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