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Accueil du site > Forum technique > Les moteurs -forum- > Circuit d’alimentation > Interdiction du Grotamar et autres stabilisants

Rubrique : Circuit d’alimentation

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Interdiction du Grotamar et autres stabilisantsVersion imprimable de cet article Version imprimable

Publié Novembre 2018, (màj Novembre 2018) par : Négofol   

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Une directive européenne interdit à partir du 01/12/2018 la vente au grand public de produits contenant du MBO.

http://www.sea-help.eu/biozide-ab-1...

Ceci concerne les Grotamar 71 et 82, mais aussi beaucoup de produits concurrents (Liqui-moly, etc) qui utilisent le même principe actif.
Donc interdiction de la vente par correspondance et en libre-service, à voir chez les ship...
Article lu en allemand, mais la traduction gogole est correcte.

Pour les curieux : MBO = 3,3’-methylene-bis(5-methyl¬oxazolidine ) classé cancérigène...

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8 Messages de forum

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  • 22 novembre 2018 12:52, par yvesD écrire     UP Animateur

    Dommage, le produit (le 71 puis le 82) m’a toujours semblé très efficace et mes réservoirs ont toujours eu droit à la rasade dosée selon fabriquant à chaque plein et à chaque automne/printemps. Bon, z’auront pas le cancer, c’est déjà ça ;-)
    Quel produit de substitution existe et est efficace pour la pollution bactériologique du gazole ?

    Répondre à ce message

  • 22 novembre 2018 16:20, par aikibu écrire     UP  image

    Encore une interdiction...!!!
    Pour ma part je n’emploie pas du Grotamar mais du « silub » employé par les poids lourds, ou certains PL.
    Je ne sais pas ce que ce « silub » contient, ni s’il va etre interdit, mais jusqu’à maintenant ça l’air de marcher, car ça fait 7ans que j’emploie le meme fuel avec rajouts successifs, sans remplir totalement mes reservoirs, en rajoutant à chaque fois la dose prescrite du rajout, et je n’ai pas encore eu de problemes....
    Je touche fortement du bois en ecrivant cela....et je verifie le pot de decantation sur la ligne GO pour plus de surete...

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    • 22 novembre 2018 16:53, par Négofol écrire     UP     Ce message répond à ... Animateur

      C’est un sujet qu’il va falloir suivre, car il semble que cet ingrédient soit employé dans beaucoup de produits de ce type.
      Il va y avoir des reformulations plus ou moins explicites...

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      • 22 novembre 2018 17:03, par Négofol écrire     UP     Ce message répond à ... Animateur

        Le problème, c’est que c’était le composant actif... 22% de MCO dilué dans du benzène...
        SVB a déjà retiré le produit du catalogue.

        Le Biobor JF, le plus utilisé en aéronautique, semble utiliser d’autres molécules (mais je suis un piètre chimiste...). Wait and see

        L’additif Silub urilise le MCO comme le Grotamar.... http://www.puissant.com/gazole.html

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        • Je viens de terminer ma bouteille de Grotamar 82 et toujours pas de substitut en vue.
          Une recherche me conduit chez SVB (j’y achetais mon 82 40€ le litre) pour ce produit XBEE (2,5 fois plus cher, ça doit être mieux, ça fait tout sauf les érouelles, bon pour le moteur ? bon pour les actionnaires ?) https://www.svb-marine.fr/fr/additi...
          La description SVB dit in extenso (pas de pub, juste un gros pb à résoudre pour lequel je sollicite vos avis) :

          Additif universel pour gazole XBEE pour une protection active contre la dégradation du carburant, le nettoyage du circuit d’alimentation, le nettoyage durable du moteur ainsi que pour une économie de consommation ciblée et efficace.

          Depuis le 1 Décembre 2018, la vente à un particulier de MBO ou autres biocides présentant des risques pour la santé ou l’environnement sera interdite conformément au règlement européen relatif aux produits chimiques.
          Heureusement, la technologie enzymatique XBEE, contrairement aux autres types d’additifs, ne contient ni additifs chimiques ni biocides toxiques et protège le gazole et éradique les bactéries - de plus, les enzymes actives qui rentrent dans la composition du XBEE pour gazole, etc. sont biodégradables.

          La technologie enzymatique XBEE multifonction met un terme à l’accumulation de flacons de différents additifs pour gazole et moteur qui demeurent coûteux et qui peuvent prêter à confusion. Notre additif XBEE, pour moteur et circuit de carburant, est compatible avec 99% de toutes les technologies d’additif pour carburant et peut donc être utilisé avec tous les carburant liquides tels que : gazole, pétrole, fuel, biocarburants, gazole marine, etc

          Les effets de la technologie enzymatique pour carburant XBEE se font sentir au bout de 5 à 10 remplissage de réservoir, tout d’abord en terme de nettoyage de circuit et des moteurs puis en terme d’économie. Avec un traitement régulier, vous profiterez d’une économie constante, d’un système propre ainsi que d’une protection préventive contre les bactéries.

          Tous les avantages du XBEE

          Réduction de la consommation de 4 à 12%
          Réduit de 5 à 15% les émissions de gaz (NOx, CO, CO2) et de 30 à 40% pour le carbone
          Protège le carburant à l’éthanol, séparation des phases
          Élimine les bactéries du gazole et possède un effet préventif
          Garde propre le circuit de carburant
          Réduit la corrosion
          Stabilise les carburants pour une période de au moins deux années et régénère le carburant âgé.
          Agit sur tous les carburants et facilite le démarrage de tous les types de moteur.
          Soulage les filtres à particules
          Augmente la longévité de l’huile moteur
          Supprime les dépôts de carbone et nettoie : moteurs, injecteurs, soupapes, filtres à particule, filtres à carburant et réservoirs.
          Accroît l’indice de cétane et optimise la performance du moteur
          Dosage : 250 ml suffisent pour 1000 l de carburant, 1000 ml suffisent pour 4000 l de carburant

          XBEE - La technologie POLYVALENTE écologique et performante,pour tous moteurs et carburants !

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