image
image
image

Votre IP : 3.144.113.30
Dernier ajout : 16 avril
Visiteurs connectés : 11

image Conception
 Développé sous SPIP
Informations légales

image
image
Recherche image

Pratiques et Techniques de la Plaisance

image

Accueil du site > Forum technique > L’électricité à bord -forum- > Batteries > Batteries agm et/ou plomb calcium

Rubrique : Batteries

Dans cette rubrique on trouvera également :    0 | 30 | 60 | Tout afficher (66 articles)

Plomb, lithium et existentialisme capacité vieilles batteries (...) Augmenter son parc batteries...
Lithium lifePo4 Ultimatron (...) Sauvetage de batterie à électrolyte Batterie moteur ou propulseur (...)
paramètres volage sur moniteur (...) batterie pour verado 300cv (...) moniteur de natterie Victron (...)
Batteries OPZS VS Batterie (...) Parametrage moniteur Victron - (...) batterie qui fume
Batteries et winch électrique Batteries et fonte d’une cosse Batteries et .......problème (...)
protection des batteries contre branchement de deux batteries (...) haut voltage batteries à quai
Trojan vs AGM vs plaques positive Quel contrôleur de batterie (...) recharge batteries via 220volt,
besoin de conseil pour mon (...) problème de mesure ampéres Pour une batterie AGM, quel (...)
incohérence entre charge batteries Compatibilité Link 10 Xantrex (...) Parc en 24V
intérêt des batteries Optima Achat batterie recharge de batterie par prise (...)
LIFE PO 4 M’ A TUER ....... différence de voltage entre le (...) limiter la section des cables (...)
Voltmètre, batterie en //, (...) Problème parc batteries servitude Possibilité de cumuler la charge
Batteries agm et/ou plomb calcium Batteries LiFePO4 ou pas ? fuite electrolyte sur batterie (...)
erreur de mesure d’un controleur de Batterie/alternateur guindeau (...) Controler le voltage de 2 batteries
Probleme de charge batterie de (...) Batteries : reconstitution de (...) Quelle technologie économique (...)
Installation de prise sur batterie Contrôleur-batteries Victron (...) Une batterie en proue ?
Batterie en court jus Etat des batteries Connecter sur diff. batteries
Choix de type/batterie Batteries lithium (lifepo4), (...) capacite batteries
Controleurs de batterie BMV et (...) controleur de batteries chinois Changement batteries
Activateur de batteries Problème avec voltage batteries... Parc batteries 24V
relais entre batteries serviture Charge des Batteries batterie chute de tension
problemes de batteries divergence Batteries .. durée de vie batteries débranchées hiver

__________________________________________________________________________________________________________________

Batteries agm et/ou plomb calciumVersion imprimable de cet article Version imprimable

Publié Mars 2015, (màj Mars 2015) par : cepheides   

Copyright : Les articles sont la propriété de leurs auteurs et ne peuvent pas être reproduits en partie ou totalité sans leur accord
S'identifier pour s'abonner par mail Inscrit aux forum vous pourriez transmettre cette page à un ami plaisancier

Bonsoir.

J’envisage de changer mon parc de batteries aujourd’hui démarrage et servitude en p !omb ouvert.

Dans la perspective future de la pause de panneaux solaires j’aimerais ne pas me planter. Comme je pense qu’il faut la même technologie de batteries pour la charge sur 220 volts à quai (mon chargeur de 50 A dispose d’un curseur selon la technologie). J’envisageais des agm mais on me conseille plutôt des plomb calcium « alphaline » pour une décharge lente. Dans ce cas, est-ce gênant pour le démarrage ?

Merci d’avance pour votre éclairage. Yvon

UP

Répondre à cet article
(pour répondre à un message en particulier, voir plus bas dans le fil)

7 Messages de forum

__________________________________________________________________________________________________________________

__________________________________________________________________________________________________________________

  • Batteries agm et/ou plomb calcium
    15 mars 2015 21:25, par yoruk écrire     UP     		Animateur

    Bonsoir
    Je ne suis pas à vraiment dire une pur expert en termes de batteries. mais je suis un consommateur éclairé

    Le débat fait rage sur les pontons, entre batteries basiques dites de camion et et les batteries d’une technologie plus élaborées, les batteries au gel en particulier... Ce que j’observe avec des gens qui naviguent beaucoup, par ici

    • Ils privilégient les batteries basiques de qualité renforcées. Nous trouvons ici, en Turquie des PbCa dites “marine” en fait avec des éléments épais, résistant mieux aux chocs. il y a un très gros marché, avec les milliers de “Gulets” faisant du charter ici
    • Bon marché, disponibles partout, faciles à charger, elles conviennent aussi bien au démarrage qu’au service...
    • Le rapport qualité/prix fait que nous ne nous prenons pas la tête : tous les 4 ans ; voire les 5 ans, nous changeons la totalité du parc sans état d’âme

    C’est iconoclaste, je sais, mais nous sommes très nombreux à le pratiquer

    Michel à Finike

    NB il y a des conditions de charge à respecter... Je pense qu’on y viendra pus tard

    Répondre à ce message

  • Batteries agm et/ou plomb calcium
    15 mars 2015 21:41, par yvesD écrire     UP     		Animateur

    Personellement je ne jure plus que par les OLA (open lead acid, batteries ouvertes au plomb). J’y vois le gros avantage de pouvoir aller regarder dedans et surtout y insérer un pèse acide, ce que je fais à chaque visite, pour connaitre précisément l’état de charge, et conforter la confiance que j’ai dans mon moniteur et ses réglages, tout ça est reporté sur le LdB avec la température ambiante, ça m’instruit. Un peu anxieux le gars, ah, on me l’avait jamais dit ;-)

    Mais tu a bien raison, ces OLA ont un taux de décharge élevé, en quelques mois c’est vide de chez à plat. Heureusement il y a Plaisance-Pratique ! Robert y a suggéré un montage de compensation de cette auto-décharge importante des OLA en insérant un ’chti PS de 30W (avec un régulateur pour PS tout à fait banal). Je pratique ce montage depuis plus de 2 ans et j’en suis ravi, datalogger à l’appui (moi, inquiet ?). Comme prévu, l’auto-décharge est compensée par le faible courant (car petit PS, et posé à plat pont, et à La Rochelle) sans pour autant que les batteries soient soumises à un trop fort courant de maintient , qui consommerait de l’eau. La encore le datalogger et la vérification du niveau d’eau me rassurent.

    Les PbCa, dans mon souvenir (jai eu ça sur le cata), imposent une tension de charge (dans la 1ère phase, courant constant élevé, boost) élevée (15V et +), bien documentée et supportée par de nombreux régulateurs mais qui peut être un peu génante pour certaines électronique (j’ai bien dis « peu »). Si cette valeur n’est pas respectée, elles sont sous-chargées de manière endémique, ce qui n’est pas bon du tout. Et là encore il suffit (de prendre son courage à deux mains et) de lire les forums de PTP, tout y est dit.

    Répondre à ce message

    • Batteries agm et/ou plomb calcium
      15 mars 2015 21:58, par yoruk écrire     UP     Ce message répond à ...       		Animateur

      Les PbCa, dans mon souvenir, imposent une tension de charge élevée (15V et +)

      Parfait, j’attendais la confirmation. Je m’en tire par une pirouette. Mais ça ne doit bien fonctionner que dans les pays à fort ensoleillement

      • Mon parc de batterie de service est chargé en direct par mes panneaux solaires, via un régulateur PWM basique, mais dont je peux régler la tension... 15v
      • En complément mon petit répartiteur automatique cyrix me gère tout seul ma batterie moteur, et éventuellement si besoin est le parc de service, pour quelques dizaines d’euros

      Dans mes conditions habituelles de navigation (navigation diurne très ensoleillée, manœuvres moteur fréquentes) je navigue pratiquement tout le temps batteries pleines...

      Michel

      Répondre à ce message

  • Batteries agm et/ou plomb calcium
    15 mars 2015 21:58, par cepheides écrire     UP

    Merci Michel et Yves.

    Mes batteries camion m’ont apporté satisfaction. J’ai lu également les différents postes et notamment l’article de Robert. Je continue de creuser. Au fait je vous adresse ma cotisation dès demain. Bonne soirée. Yvon

    Répondre à ce message

  • Batteries agm et/ou plomb calcium
    16 mars 2015 16:29, par cepheides écrire     UP

    Voili, voilà, chose promise chose due. Ma cotisation est adressée via Paypal. Bon vent à tous.

    Et si vous avez encore des idées, des bons plans pour les batteries, je suis preneur.

    n@vicalement Yvon

    Répondre à ce message

Répondre à cet article

UP
Copyright et informations légales