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Pratiques et Techniques de la Plaisance

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Accueil du site > Articles > Entretenir le bateau > Construction - Réparations

Construction - Réparations


Articles de cette rubrique :

image Traiter l’osmose, je l’ai fait !... par sezel13  écrit le Octobre 2015, (màj Octobre 2016)
Dernier message le 12 novembre 2016 à 13h05

Ce que j’ai écrit est le résultat de mon expérience. C’est celle d’un amateur, non d’un pro !

image Dé-grippage d’un enrouleur de génois FACNOR... par achab  écrit le Juillet 2016, (màj Juillet 2016)
Dernier message le 30 septembre 2016 à 21h23

J’ai monté en 2007 sur mon bateau un enrouleur de génois FACNOR type LS 180. J’ai eu récemment un défaut de fonctionnement qui m’a conduit à le démonter. Les données sur ce type d’enrouleur étant inexistantes sur le web, j’ai pensé que quelques notes pourraient être utiles à d’autres utilisateurs de matériel de ce type.

image Chantier maritime sicilien : tradition et hightech... par yoruk  écrit le Juin 2016, (màj Juin 2016)

Licata au sud de la Sicile, un Chantier maritime entre tradition et hightech

image Confection d’un trampoline de catamaran... par Paseo  écrit le Octobre 2013, (màj Octobre 2013)

Confection d’un trampoline de catamaran à partir d’une pièce de filet brut, sans ralingue ni surjet. Je souhaitais remplacer le trampoline de mon catamaran et n’étais pas complètement satisfait de (...)

image Comment réparer un vérin de pilote T2 Raymarine... par Nevermind  écrit le Septembre 2013, (màj Septembre 2013)
Dernier message le 8 août 2016 à 16h06

Les symptômes : le pilote est enclenché, la barre reste libre, le moteur du pilote tourne sans effet sur la barre...

image Sauver un pont en teck... par yoruk  écrit le Mai 2013, (màj Mai 2013)
Dernier message le 2 décembre 2014 à 18h09

Passé vingt ans, un pont en teck peut courir de grands risques, surtout s’il a été construit avec des lattes d’origine de faible épaisseur. Ce qui est la cas de mon pont. Rendu à sa dernière extrémité, sans aller jusqu’à l’acharnement thérapeutique, récit du sauvetage de cette année :

image Reportage sur la réfection d’un pont en teck... par Nicodefreja  écrit le Avril 2013, (màj Avril 2013)
Dernier message le 24 avril 2016 à 13h17

Notre bateau accuse aujourd’hui ses 23 ans. Doté d’un pont en teck, j’avoue que si c’était à refaire, je n’aurais pas acheté de bateau avec ce type de pont, l’entretien est assez (trop) important. Mais comme il en est doté, autant essayer de lui garder son éclat.

image Les colliers de serrage... par Négofol  écrit le Avril 2013, (màj Avril 2013)
Dernier message le 1er juillet 2013 à 14h30

Colliers de serrage : technique et utilisation

image Bien utiliser les matières plastiques... par Robert  écrit le Décembre 2012, (màj Décembre 2012)
Dernier message le 14 décembre 2012 à 19h03

Un document de l’Ifremer pour bien choisir la matière plastique qu’il faut utiliser sur le bateau pour les divers objets.

image Réparer l’étrave d’une carène verre-polyester... par Nevermind  écrit le Octobre 2012, (màj Octobre 2012)
Dernier message le 29 décembre 2012 à 14h52

Votre étrave a été endommagée et nécessite une reconstruction.

image Les réservoirs d’eau et de gazole ... par Barbatruc  écrit le Août 2012, (màj Août 2012)
Dernier message le 7 août 2014 à 20h36

Alu, plastique, inox ? Entretien et précautions ...

image Déposer son safran sur un Bavaria... par NADOB  écrit le Mai 2012, (màj Mai 2012)
Dernier message le 8 mai 2012 à 17h44

Au fil des années, il n’est pas rare que la barre de certains « Bavaria » devienne anormalement dure. Le phénomène s’installe progressivement, malgré un palliatif très provisoire consistant à mettre du liquide vaisselle à l’intérieur de la gaine d’étanchéité de l’axe du safran.

image Revêtir avec du liège projeté.... par kapstad  écrit le Août 2011, (màj Août 2011)
Dernier message le 27 février 2017 à 22h30

Le liège projeté consiste à utiliser des granulés de liège calibrés mélangés à un liant. L’application se fait avec un pistolet à crépir.

image Le remplacement de hublots et panneaux en plexi vissés ... par Gilles44  écrit le Juillet 2011, (màj Juillet 2011)
Dernier message le 16 février 2015 à 20h00

Déposer les anciens plexis des hublots et panneaux est souvent difficiles.


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image Panneaux Lewmar vétustes : remplacement avantageux ?... par Fulmar  écrit le Mars 2014, (màj Mars 2014)
Dernier message le 14 mars 2016 à 18h23 Panneaux de pont Lewmar vétustes : remplacement avantageux ? Des panneaux Lewmar qui ne sont plus fabriqués : Mon Felling 1090 roof en sifflet est équipé d’origine de 3 panneaux de pont (...)

image 2013-02-07... par gadloo  écrit le Juillet 2012, (màj Janvier 2013) Euromaritime En France, l’industrie maritime représente 310 000 emplois, 52 milliards d’Euros de production. En Europe, les régions côtières contribuent pour 40 % au PIB de l’Union. L’hebdomadaire « Le (...)

image Construction amateur en contreplaqué stratifié... par Sergio  écrit le Avril 2012, (màj Avril 2012) Ce site : http://randonneur980.over-blog.com/, retrace l’histoire de la construction amateur en contreplaqué stratifié d’un Randonneur 980 (Plan Lombard). Citation : « Vous lirez ici comment qu’on (...)

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