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Accueil du site > Articles > Les échos du web
Les échos du web
Des résumés de divers articles sérieux, détaillés et intéressants que vous pouvez lire ailleurs sur le Web !
Articles de cette rubrique :
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La taxe annuelle sur les engins maritimes (ex-DAFN) ne s’acquitte plus auprès des douanes. C’est désormais la Direction Générale des Affaires Maritimes de la Pêche et de l’Aquaculture (DGAMPA) qui en a la compétence |
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Bien que vu à court terme, on ne peut que constater, ce début d’été la température de l’eau de la mer Egée, comparée aux années précédentes, a considérablement augmenté. |
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Le GRETA-CFA Bretagne Sud propose depuis de nombreuses années la formation d’agent de maintenance et de services dans le secteur nautique ainsi que la formation au CQP Opérateur matériaux composites de la Fédération des Industries Nautiques. Ces formations sont financées par la Région Bretagne pour les personnes en recherche d’emploi. |
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Sur une information de yvesD, une analyse pertinente d’un spécialiste météo, également plaisancier, et qui l’a vécu, d’un orage violent, montrant un arcus bien marqué. L’article de « MetMar » a 20 ans !!! |
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Le vent continu ne pose en général pas de gros problème, mais ce sont les rafales qui emmagasinent de l’énergie. |
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R&D pour l’utilisation spécifique d’un drone sur nos bateaux de plaisance |
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Projet de guide maritime côtier |
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WIND SHIP Sensibilisation sur la situation des options de transports commerciaux propulsés par le vent |
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Il y a d’autres dépaysements envisageables, que les eaux troublées méditerranéennes.. |
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Ce projet, actuellement en phase bêta, est prêt à être lancée auprès des premiers utilisateurs. Mais, Imray a maintenant besoin de soutiens pour continuer à développer l’aspect social de la plate-forme. |
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Habituel chez les professionnels, mais plus rare pour les plaisanciers, passer Sein en hiver exige de l’expérience, de la patience, un bon bateau, et de l’humilité |
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Les Notes de Synthèse de l’ISEMAR sont destinées à fournir une information concentrée sur les enjeux de l’économie du transport maritime et des ports de commerce. Elles font référence dans le secteur maritime par la qualité de leur analyse et des données sans cesse mises à jour. |
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Le drone maritime Drix/ixblue permettra à la NOAA américaine de contrôler et de déterminer la position de ses cartes de façon extrêmement précisément, précise, de l’ordre de 10 centimètres |
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Guilty or not guilty Guilty... c’est le nom donné à son bateau de 35 mètres par le richissime collectionneur d’art Dakis Joannou. Conçu par la designer Ivana Porfiri, et décoré par Jeff Koons, il se (...) |
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Toute l’expérience et la pédagogie de Franck Singleton |
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index, liens et résumés des articles PTP parus sur notre page Facebook |
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Créé par des turcs, en 2015, traduit en français, c’est une remarquable collection des ports, marinas et mouillages en Turquie |
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Outil emblématique des navigateurs italiens, Pagine Azzurre vient de restructurer sa présentation, mettant à disposition en ligne une série de renseignements précieux. L’application, payante est téléchargeable sur app store (iOS) et google play (android), pour une petite dizaine d’euros. Pour 20 euros, vous pouvez choisir la version papier. Mais l’application offre aussi une version bridée lisible sur internet avec W10. Accessible uniquement en ligne, mais facilement connectable aujourd’hui en Italie avec la 4G. |
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Nombre de ces îles ont été mises sur le marché depuis le début de la récente crise financière en Grèce. Leurs propriétaires, qui en ont souvent hérité, vendent peut-être à cause des coûts de maintenance élevés et des taxes. Ils pourraient aussi souhaiter plus de liquidités, ce qui leur permettrait d’emprunter et d’investir. |
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Les voyages de CYBELE 17, un Ovni 445 en Scandinavie |
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L’auteur, en s’appuyant sur des références de qualité, nous remet en mémoire toute la difficulté du « raison garder » quand on traite de l’équilibre écologique |
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FAQ, frequently asked questions , en anglais, mais aussi foire aux questions, en français... Nous avons compilé les question que vous nous avez posées, en donnant des réponses les plus simples possibles |
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Probablement moins de cinq heures d’écart, entre les deux premiers, à l’arrivée aux Sables d’Olonne après plus de 70 jours de course... mais surtout une avancée spectaculaires des moyens de prévision de routage... |
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Les experts du Cesam sont parfois cités sur les forums nautiques comme une référence à consulter préférentiellement lorsque l’on a besoin d’une expertise. Avec l’ a-priori que leur appartenance au Cesam (...) |
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Ligne de mouillage : comment l’estimer ? Les lignes de mouillage ont toujours suscité beaucoup de discussions et d’à priori pas toujours bien compréhensibles : X fois la hauteur d’eau, Y fois la (...) |
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Patrick Chevailler est médecin à Palm Island, dans l’archipel de Saint Vincent les Grenadines. Il est en veille permanente sur le 16 et utilise une vieille pilotine rachetée à la station de (...) |
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On trouve de plus en plus de logiciels spécifiques pour la navigation adaptés à Androïd pour de faibles coûts. |
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Trois logiciels dont 2 gratuits bien utiles à bord |
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Une revue et un site remarquable concernant tous les aspects de la mer : culture, économie, technique, professions ... |
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Peinture des bouées à terre ... |
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Des évènements notables du monde maritime au sens le plus large ! |
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L’abandon du voilier, (abordage, incendie, grand mauvais temps), puis l’organisation de la survie de l’équipage, sont des éventualités qu’un chef de bord ne peut ignorer. |
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Citation : « Bien sûr, les autorités françaises cherchent à avoir le moins de ressortissants possible dans cette région dangereuse infestée de pirates où l’OTAN a déjà recensé plus de 542 attaques en (...) |
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Ce site : http://randonneur980.over-blog.com/, retrace l’histoire de la construction amateur en contreplaqué stratifié d’un Randonneur 980 (Plan Lombard). Citation : « Vous lirez ici comment qu’on (...) |
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Une belle histoire qui relate la réfection d’un voilier fameux, l’une des gloires de Jeanneau : Le Mélody. Rappelons que le premier exemplaire est sorti en 1973, 600 unités suivront. Le (...) |
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Le « gyro » est un accessoire coûteux quand il n’est pas intégré dans le calculateur du pilote auto. « Fulup Le Foll » a décrit en détail le montage simple d’un « guro » pour pilote « Raymarine » |